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成品油價(jià)上調(diào)窗口近期恐難開(kāi)啟 局部油荒再現(xiàn)

日期:2025-10-20 04:13
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摘要:

成品油價(jià)上調(diào)窗口近期恐難開(kāi)啟 局部油荒再現(xiàn)

12月1日,基準(zhǔn)期為10月7日的布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)連續(xù)移動(dòng)變化率達(dá)到3.98%,距離4%的調(diào)價(jià)紅線僅有0.02%的距離,一度引發(fā)市場(chǎng)對(duì)成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期。然而,該變化率并未在12月2日“如期”沖破4%,反而小幅回落至3.96%,12月5日則進(jìn)一步下滑,降至3.80%。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,目前看來(lái),近期成品油價(jià)格上調(diào)的可能性不是很大;本月內(nèi)上調(diào)窗口能否打開(kāi),還要看未來(lái)兩三周國(guó)際原油價(jià)格的“臉色”。

調(diào)價(jià)預(yù)期降低

國(guó)際油價(jià)曾在12月的頭兩天實(shí)現(xiàn)連續(xù)上漲,但受德法***峰會(huì)、美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和標(biāo)普公司將多個(gè)歐盟國(guó)家信用評(píng)級(jí)列入觀察名單等消息影響,5日國(guó)際油價(jià)大幅震蕩后收平。紐約商品交易所1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格微漲3美分,收于每桶100.99美元;1月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價(jià)格則微跌13美分,收于每桶109.81美元。

三地原油加權(quán)均價(jià)連續(xù)移動(dòng)變化率也未延續(xù)幾日前的升勢(shì),在*近兩個(gè)統(tǒng)計(jì)日內(nèi)連續(xù)回落。根據(jù)安迅思息旺能源*新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至12月5日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)連續(xù)移動(dòng)變化率已降至3.80%,距離4%的紅線又遠(yuǎn)了一些。

“目前看來(lái),成品油價(jià)格上調(diào)的預(yù)期已不是那么強(qiáng)烈。”安迅思息旺能源分析師廖凱順對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,“本月內(nèi)調(diào)價(jià)窗口是否會(huì)開(kāi)啟目前不好說(shuō),關(guān)鍵要看未來(lái)兩三周內(nèi)原油價(jià)格的變化,一般原油價(jià)格要達(dá)到115美元/桶以上才有可能上調(diào)。”

但對(duì)于未來(lái)的油價(jià)趨勢(shì),他認(rèn)為不好判斷。一方面,經(jīng)濟(jì)基本面并不支撐油價(jià)的繼續(xù)走高,但另一方面,地緣局勢(shì)尤其是伊朗的緊張局勢(shì)又時(shí)刻支撐著油價(jià),油價(jià)暴漲的局面也并非不可能出現(xiàn)。

局部油荒再現(xiàn)

盡管近兩天成品油價(jià)上調(diào)的預(yù)期有所減弱,但11月底以來(lái)的調(diào)價(jià)預(yù)期已在一定程度上“助推”了部分地區(qū)柴油供應(yīng)的緊張局勢(shì)。安迅思息旺能源統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)顯示,11月25日起,部分地區(qū)加油站柴油供應(yīng)緊張局面再現(xiàn),華東地區(qū)的緊張情況尤為突出。

“前期成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期導(dǎo)致銷售公司控銷,而11月中下旬銷售任務(wù)的完成也導(dǎo)致銷售公司減少批發(fā),這是造成此次柴油供應(yīng)緊張的主要原因。”廖凱順?lè)治龅馈?/p>

根據(jù)安迅思息旺能源對(duì)國(guó)內(nèi)近300座民營(yíng)油站及近350座主營(yíng)油站的跟蹤數(shù)據(jù),目前20%的民營(yíng)油站在超價(jià)銷售,14%的民營(yíng)油站及12%的主營(yíng)油站限量加油,16%的民營(yíng)油站及5%的主營(yíng)油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象,5%的主營(yíng)油站出現(xiàn)排隊(duì)加油現(xiàn)象。53%的民營(yíng)油站及79%的主營(yíng)油站可以保證正常銷售。

安迅思息旺能源預(yù)計(jì),本周民營(yíng)油站的狀況仍將難有較大改善。但主營(yíng)加油站滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)以及增柴減汽等政策引導(dǎo),將使供應(yīng)量有所增加。“目前煉廠的開(kāi)工率還是比較高的,預(yù)計(jì)柴油供應(yīng)緊張狀況將逐步緩解。”廖凱順表示。

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